國際海運中最常用的名詞講解.

截關

       截關也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據又稱下貨紙）給船公司。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時間后半個工作日。

截單

       是指船公司最后更改提單格式的時間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會產生改單費用，這個時間沒有標準，各個船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內。

截港

       也叫截重時間，是指該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或入倉庫，過了之后就不可以再進入碼頭，一般是船開日前1-2天。（散貨是提前5-7天）

清關

       即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。

       清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

報關

       是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。

截關

       截關也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據又稱下貨紙）給船公司。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時間后半個工作日。

結關

       結關是指對經口岸放行后仍需繼續實施管理的貨物，海關在固定的期限內進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。

通關

      “通關（清關）”一般是指“清關”通關。是指進國際海運中出口貨物和轉運貨物，進出入一國海關關境或國境必須辦理的海關規定手續。只有在辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，加工貿易方式下后期核銷完畢，這一系列動作完成后才叫通關。

結關和截關不同：　　

已結關：就是說進出口貨物的海關手續已全部辦理完結，不再對貨物實行監管，海關準予放行。

截關日：是指最遲報關時間。

單證放行，已結關，已放行，有什么不同？

單證放行是指報關單放行；

已放行是指貨物放行；

已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續。

結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發送電子數據，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關，一般貨物出口后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續。

出口時報關，結關，截關，通關的先后順序是什么？

時間先后順序：通關＞結關＞截關＞報關

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