搭乘“金履帶”,共奔高鐵新時代!

時間:2019-12-17    來源:淮安新聞網       瀏覽次數:次  字號:[ ]

宿遷站,“萬眾共圓高鐵夢,百姓同唱幸福歌。”車站工作人員與來自泗洪的花棍舞隊隊員拉出的對聯表達出宿遷人民的喜悅之情;在鹽城,“乘著高鐵看鹽城”活動同步啟動,男女老少搭乘著高鐵,駛向期盼已久的目的地;在徐州,四路記者已于前一日分赴各兄弟市,各地高鐵開通的盛況正源源不斷傳回……16日,徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路正式開通運營,帶來了蘇北五市的大聯歡,帶著五市共同奔向新高鐵時代。

跨越時空,就讓記者帶著大家“乘”著高鐵恣意暢“游”,“走進”徐州、宿遷、鹽城、連云港,零距離欣賞各地精工細雕的“新城市名片”——高鐵站房,了解各地站點如何便利出行,再乘機品味一下其美食美景。

徐州市

在徐州東站,灰白色的東站房宛如一只展翅欲飛的雄鷹橫臥在高鐵線上,站房前的鋼結構雨棚如雄鷹的“雙翼”振翅展開,格外壯觀。據介紹,隨著東站站房的投入使用,徐州東站已成為淮海經濟區第一大站,其在全國鐵路車站的排名躋身第15位,在江蘇省內是僅次于南京南站的第二大鐵路客運站。

“鹽城到徐州只要 2小時;淮安到徐州只需1小時;宿遷到徐州只需半小時……而經過徐州這個大樞紐,連云港、鹽城、淮安、宿遷,整個蘇北順利接入京滬高鐵,擁抱全國高鐵網。……誠摯的邀請宿遷、淮安、鹽城的朋友們,乘坐新開通的高鐵,前來徐州做客。”15日下午18時,通過“都市晨報”公眾號,熱情好客的徐州人已經向包括淮安在內的其他蘇北城市發出了熱情邀約。

正如“邀請函”所說,徐州有美景——蜿蜒秀艷的云龍山,碧水清波的云龍湖,風光秀麗的彭祖園,漢文化深厚的漢文化景區、龜山漢墓、漢畫像石館,古跡猶存的戶部山戲馬臺,紅色印記深厚的淮海戰役烈士紀念塔,這些地方都向人們敞開了大門;徐州有美食——地鍋雞、把子肉,小魚辣椒米線水餃牛肉鍋貼,鹽豆油茶辣湯烙饃,小兒酥糖、蜜三刀、羊角蜜、白麻片,江米條、素火腿,捆香蹄、牛蒡菜,色香味俱全令人大開味蕾;徐州有商圈——蘇寧廣場、金鷹商場、金地商都、云龍萬達、銅山萬達、三胞廣場、大豐壹方城、淮海環球港等大批商業集聚,任你大買特買。

宿遷市

和淮安一樣,徐宿淮鹽鐵路是宿遷境內的第一條高速鐵路。全長316公里的徐宿淮鹽鐵路在宿遷境內長62.4公里,設宿遷、泗陽站,預留洋河站。其中,宿遷高鐵站主站房為自由雙曲線造型。只見,主站房以葉脈為雛形,采用廡殿式屋頂設計,起翹的屋宇凝聚于中心,形成延展柔美的屋面。站房主體采用玻璃幕墻,并在玻璃外側分片狀布置穿孔鋁板,純凈玻璃幕墻與銀白色鋁板交相輝映,帶來豐富層次感;玻璃幕墻立柱呈發散狀,使幕墻分格更加均勻協調;進站門斗結合建筑風格,設計為微微起翹,以呼應大屋面。整個造型追隨楚漢建筑風格,展現出富有張力的建筑形象,彰顯新興宿遷城市的勃勃生機。

走出高鐵站,親們想去哪呢?這里讓記者給大家來一波宿遷的美食美景吧。這里是西楚霸王項羽的故鄉,有三臺山國家森林公園、項王故里、乾隆行宮、駱馬湖風景區、東關口歷史文化公園、宿遷市博物館、宿北大戰紀念館等美景任你游;有黃狗豬頭肉、新袁羊肉、乾隆貢酥、皂河糝湯、陸集粉皮、駱馬湖三鮮(銀魚、大閘蟹、青蝦) 、水晶山楂糕、丁嘴金針菜等美食,還是“乾隆同款”,要不要來個逛吃逛吃?

鹽城市

徐宿鐵路經鹽城共停靠三個站點,包括鹽城站、阜寧南站、建湖站。

首先看鹽城站,其建筑造型采用“濱海揚帆、晶彩鹽城”的設計理念,造型元素提煉自鹽城極具特色的“海水晶石”,演繹出鹽城文化中“凝輝聚晶、大巧若拙”的韻味,寓意新時代的鹽城將以乘風破浪的氣勢揚帆起航,迎來新一輪發展契機。

阜寧南站位于阜寧縣益林鎮和東溝鎮交界處,距離益林主城區約4公里,距離縣城28公里。設計最高聚集人數800人,年旅客發送量110萬人次。

再看建湖站,其房造型展現“水鄉明珠”意向,建筑的弧形輪廓,自然流暢、優美飽滿。猶如湖面上的拱橋,雨罩的水平線條像平靜的湖面,首層如倒影,形成一幅壯美靈秀的水鄉畫卷。

為了方便市民出入高鐵站,記者淘來一份鹽城站車輛進出指南供大家參考。公交車進出高鐵站,進站:青年路(向東)→匝道→五星路→運河路→公交臨時停車場;青年路(向西)→匝道→運河路→公交臨時停車場。出站:沿原路返回。車輛從高架系統進出高鐵站,進站:青年路高架→匝道→東廣場高架落客平臺;青年路高架→匝道→運河路。出站:高架落客平臺→匝道→青年路高架;高架落客平臺→匝道→運河路。需注意的是,連接青年路的出站匝道,右側車道接入青年路的向西通道,左側車道接入青年路的向東通道。

連云港市

配合連淮鐵路運行,連云港市新建灌云、灌南兩個高鐵站,兩站美觀大氣、特色鮮明。

從外觀看,灌云站以現代中式建筑風格來表現當地的歷史人文和山水意象。建筑整體穩重大方,簡潔現代。極具地域特色的坡屋頂體現了灌云悠久的江淮文化,簡潔流暢的水平線條展現了建筑的現代性與交通建筑的速度感。建建筑以身為河,以頂為云,形象表達了灌云作為蘇北地區唯一的山水城市,就像一朵祥云一樣光彩熠熠。該站總建筑面積14233平方米,總投資1.1億元。各交通服務功能區通過地下通道或地面風雨連廊等設施相互聯系,實現多種交通運輸方式的“無縫”對接和出行旅客的零距離換乘。

再看灌南站,構成元素主要由中央橢圓形的“水珠”和起伏波動的“波浪”組成。整體建筑形態舒展大氣,結合頂部、下部呈現出優美的弧線形態,體現了交通建筑的恢弘與通達。整個造型仿佛隨波舞動的海浪,屋頂柔美的曲線象征著灌河水,中間漸變的百葉象征百川的流動與交匯,體現了灌南的歷史文化特征。該站總建筑面積14741平方米,總投資1.1億元。作為灌南縣未來對外交流的重要交通設施,圍繞該站,灌南縣規劃實施綜合交通樞紐,實現公交、鐵路、出租等多種出行方式的零距離換乘。

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